Памирский тракт и Центральная Азия

Памирский тракт — одна из самых живописных дорог мира и самая высокогорная трасса на территории бывшего СССР, идущая вдоль границ с Афганистаном и Китаем. В основном дорога проходит по территории Таджикистана, по берегу реки Пяндж, на другой стороне которой находится Афганистан. Дорога большей частью является грунтовой и пролегает через перевалы высотой выше 3000 м, самый высокий из них – Ак-Байтал (4655 м).

Мы приглашаем вас отправиться с нами в эту непростую, но увлекательную экспедицию по странам Центральной Азии и Памирскому тракту. Чарынский каньон, озёра Иссык-Куль и Сон-Кёль, объекты всемирного исторического наследия в Самарканде, Искандеркуль, величественные горы и завораживающие виды – это лишь малая толика того, где мы побываем и что увидим.

NB: В связи с ухудшением отношений Киргизии и Таджикистана, и, как следствие, закрытием в апреле 2021 года всех наземных погран-переходов между этими странами, нет возможности проехав по Памирскому тракту со стороны Душанбе, сразу спуститься в Кигризию, в город Ош, тем самым избавив себя от необходимости на обратном пути делать крюк через Узбекистан, но пока ситуация именно такая. Есть и свои плюсы — можно проехать по тракту, как «северным», так и «южным» маршрутами, нет необходимости выбирать какой-то один. Если границу откроют, будет возможность сократить программу на 4 дня и 1300 км.

Маршрут тура:

День 1: Прибытие в Алматы

День 2: Алматы – Чарынский каньон (230 км)

День 3: Чарынский каньон – Барскон, оз. Иссык-Куль (280 км, высота ночевки 1750 м)

День 4: Барскон – оз. Сон–Кёль (300 км, выс. ноч. 3000 м)

День 5: оз. Сон-Кёль – Ош (400 км, выс. ноч. 1000 м)

День 6: Ош — Ташкент (410 км)

День 7: Ташкент — Самарканд (310 км)

День 8: Самарканд, день отдыха

День 9: Самарканд — Душанбе (350 км)

День 10: Душанбе – пер. Хабуработ (3252 м) — Калаихум (280 км, выс. ноч. 1200 м)

День 11: Калаихум — Хорог (250 км, выс. ноч. 2100 м)

День 12: Хорог — Вранг (200 км, выс. ноч. 2800 м)

День 13: Вранг — Мургаб (270 км, выс. ноч. 3600 м)

День 14: Мургаб – пер. Ак-Байтал (4655 м) – Хорог (440 км, выс. ноч. 2100 м)

День 15: Хорог, день отдыха

День 16: Хорог — Калаихум (250 км, выс. ноч. 1200 м)

День 17: Калаихум – Куляб – Душанбе (360 км)

День 18: Душанбе — Коканд (430 км)

День 19: Коканд – Джалал-Абад (320 км)

День 20: Джалал-Абад — Токтогул (300 км)

День 21: Токтогул – Бишкек (270 км)

День 22: Бишкек — Алматы (240 км)

День 23: Алматы, вылет домой

Стоимость участия:

• на своем мотоцикле, двухместное размещение – 240000 руб.
• доплата за одноместное размещение – 50000 руб.
• участие пассажира – по запросу

Аренда мотоцикла на время тура:

• по запросу

В стоимость включены:

• проживание в 2*- 4* отелях, гостевых юртах, высокогорных гестхаусах;
• завтраки;
• сопровождение ведущим гидом на мотоцикле;
• машина сопровождения;
• экскурсии;
• памятные сувениры от организатора.

В стоимость не включены:

• авиаперелет и/или другой транспорт к месту сбора группы — Алматы;
• перевозка собственного мотоцикла в Алматы и обратно;
• питание, кроме завтраков;
• бензин.

Дополнительная информация:

Старт/финиш тура в Алматы, Казахстан. Перевозка своего мотоцикла туда и обратно транспортной компанией из Москвы ~ 70-80 тр, 12-14 дней. Обязательно использование шин асфальт/грунт (Michelin Anakee Wild, Continental TKC80 и тп.) с запасом хода не менее 6000 км. Требуются навыки езды по бездорожью, не рекомендуется участие людям, плохо переносящим или имеющим противопоказания к высоте и недостатку кислорода.