Затерянный Мустанг. Непал, Гималаи (13 дней)

Этот мототур – редкая жемчужина для настоящего искателя приключений!
Мустанг… Затерянное в Гималаях королевство Ло, как называют его местные. Этот удалённый район присоседился к Тибетскому плато с севера, а с востока и запада окружён непроходимыми горами. Доступ к нему возможен только через ущелье, уходящее на юг. Именно через него мы и попадём в королевство! Архаичный быт, отсутствие благ цивилизации – это приключение больше похоже на путешествие во времени. Только на мотоцикле!

Стоимость участия:

• для водителя – 4450 $
• для пассажира – 2550 $

В стоимость включены:

• аренда мотоцикла Royal Enfield Classic (Royal Enfield Himalayan +350 $);
• индивидуальное (одноместное) проживание (12 ночевок);
• завтраки и обеды;
• бензин;
• трансфер из/в аэропорт Катманду;
• ведущий русскоязычный гид на мотоцикле;
• второй гид на мотоцикле или машина сопровождения при группе более 6 мотоциклов;
• необходимые пермиты/разрешения;
• памятные сувениры от организатора.

В стоимость не включены:

• авиаперелет и/или другой транспорт к месту сбора группы;
• визовые сборы;
• страховка;
• ужины, напитки;
• залоговый депозит за арендуемый мотоцикл 200 $;
• прочие личные расходы.

Маршрут тура:

День 1: Добро пожаловать в Непал!

Мы встретим вас в аэропорту г. Катманду и осуществим трансфер в гостиницу. После заселения прогуляемся по достопримечательностям, посетим старинные храмы. Вечером соберемся на совместный ужин, где познакомимся, проведем предстартовый брифинг и расскажем о нюансах вождения мотоцикла в Азии. Высота ночевки – 1400 метров над уровнем моря (далее – «м»).

День 2: Катманду – Покхара (220 км, асфальт)

Приключения начинаются! Сегодня мы весь день движемся строго на запад. Серпантины, речки и рисовые террасы – едем по малым Гималаям вдоль Гималайской гряды. Вкатываемся в технику и совершенствуем навыки прохождения поворотов. Часов через 7-8 приедем в красивейшее место на планете, жемчужину Гималаев – город Покхара, где за ужином на берегу озера поделимся первыми впечатлениями от Непала. Высота ночевки – 750 м.

День 3: Покхара – Татопани (120 км, асфальт/грунт)

Как ни хороша Покхара, но сегодня у нас есть дела поважнее и поинтереснее. Для начала едем проверить свой боевой дух на подвесных мостах в Кушме. Шквал эмоций и позитива гарантирован! Накатавшись по мостам, едем в самое глубокое ущелье в мире, где на въезде найдем уютный горячий источник. Высота ночевки – 850 м.

День 4: Татопани – Кагбени (80 км, асфальт/грунт)

Что ни день, то праздник! Начинаем движение в джунглях, проезжаем зеленую альпику и к вечеру,
следуя руслу реки Кали Гандаки доберёмся до высокогорья, к границе Верхнего Мустанга. Ночуем в деревушке Кагбени, на протяжении веков верой и правдой служившей королю Мустанга летней резиденцией. Здесь мало что изменилось с тех пор. Высота ночевки – 2800 м.

День 5: Кагбени – Ло Мантанг (100 км, грунт)

И вот этот день настал! На полном ходу мы въезжаем в королевство Ло и катим все выше и выше. Не убирайте камеру далеко. Мы буквально пересекаем Гималайский хребет, где за каждым поворотом открываются неповторимые виды. К вечеру приедем в Ло Мантанг. Конечно, дорога и открывающиеся перспективы зовут дальше, но не забываем про акклиматизацию, мы уже на приличной высоте, а завтра еще вверх. Поэтому оставшееся время лучше покатать по окрестностям или побродить по старинным улочкам и проникнуться атмосферой Верхнего Мустанга. Высота ночевки – 3850 м.

День 6: Ло Мантанг – пещеры Чосер – перевал Кора-Ла (60км, грунт)

Подкрепившись завтраком, первым делом мы поедем осматривать пещеры Чосер в которых, спасаясь от диких животных и кочевых набегов жили люди до 1Зго века. Позже Аме Пал построил крепостную стену и заложил фундамент современного Ло Мантанга. На сегодняшний день здесь проживают около 850 человек. Наверное, это самая маленькая столица в мире.
Проникнувшись архаикой, мы продолжим свой путь на перевал Кора-Ла. Это самая высокая точка нашего путешествия – 4660 м. Мы уже на Тибетском плато, здесь прохладно и ветрено, но открывающийся панорамный вид на Гималаи сторицей окупает все неудобства! Высота ночевки – 3850 м.

День 7: Ло Мантанг – Муктинатх (110 км, асфальт/грунт)

Сегодня мы уезжаем из Верхнего Мустанга. То, что мы там увидели и прочувствовали надолго сохранится в нашей памяти, как одни из лучших моментов в жизни. Дальше путь ведет нас в Муктинатх, дословно – место спасения души. Считается, что если омыться во всех 108 источниках, находящихся на территории одноименного храма, то ваша карма очистится и смоются все грехи. А вечером этого дня нас ждет самая высокогорная сауна в мире (занесена в книгу рекордов Гинесса!). Высота ночевки – 3700 м.

День 8: Муктинатх – Татопани (80 км, асфальт/грунт)

Сегодня наш путь снова лежит через одно из самых глубоких ущелий в мире! По руслу реки Кали Гандаки мы проедем между двумя восьми тысячниками – Аннапурной и Даулагири и к вечеру окажемся в уже знакомых нам горячих источниках в Татопани. Едем не спеша и наслаждаемся сменой пейзажей и ландшафтов, от сурового высокогорья утром до влажных джунглей к вечеру! Высота ночевки – 850 м

День 9: Татопани – Покхара (120 км, асфальт/грунт)

День не сложный, но, как всегда, мы постараемся сделать его интересным по максимуму! Сегодня у нас есть время еще раз, напоследок, прокатиться по знаменитым подвесным мостам или прыгнуть с них на «банджи». Если в первый раз эмоции от этого аттракциона просто зашкаливали, то сейчас, после катания по ущелью и верхнему Мустангу это покажется чем-то совершенно обыденным. Высота ночевки – 750 м.

День 10: Покхара – резервный день/отдых

После нескольких дней, проведенных вдали от цивилизации, вернуться в Покхару – чистое удовольствие! У нас в распоряжении целый день и, как всегда, мы проведем его насыщенно. Можно отправится на сплав по горной речке или полетать в тандеме на параплане и увидеть сразу три восьми тысячника. Можно снять усталость в СПА или половить рыбку в озере. Сходить в музей гор или поиграть в гольф. Съездить на форелевую ферму или на смотровые площадки. Найдутся развлечения на любой вкус! Высота ночевки – 750 м.

День 11: Покхара – Бандипур (70 км, асфальт)

Между Покхарой и Катманду, в горах на высоте 1050 метров находится древний город Бандипур, который совершенно не похож на привычные непальские поселения. Попав в Бандипур не понимаешь, Непал ли это вообще, или совершенно другая страна? Ухоженные улицы, море цветов, богатые дома и горные пейзажи – кусочек европейских Альп с азиатским колоритом. Высота ночевки – 1050 м.

День 12: Бандипур – Катманду (170 км, асфальт)

Сегодня последний день нашего мотопутешествия по Непалу и через 5-6 часов езды по горным серпантинам мы вернемся в Катманду. Браво! Мы сделали это! Верхний Мустанг посещает весьма ограниченное число туристов, и вы попали в число избранных. Есть реальный повод гордиться этим достижением и рассказать о нем друзьям и близким. Высота ночевки – 1400 м.

День 13: Катманду, вылет домой

Трансфер в аэропорт, вылет домой.

Дополнительная информация:

Программа тура начинается и заканчивается в Катманду, Непал. Визу для въезда в страну граждане РФ могут оформить как заранее в консульских учреждениях, так и по прибытии, в аэропорту Катманду. Стоимость визы на 15 дней – 30$, на 30 дней – 50$. Личная медицинская туристическая страховка обязательна, страховка на эвакуацию и экстрим по желанию. Прямых рейсов из РФ в Непал нет, а/к осуществляющие перевозку с пересадками: Flydubai, Qatar Airways, Turkish Airlines, etc.
Валюта страны – непальская рупия. Карты принимают только в крупных городах и то далеко не везде, лучше всегда иметь запас наличных. К обмену принимают основные валюты: доллар, евро, etc. Дополнительные расходы (кофе-брейки, ужины, напитки, сувениры) – в среднем 30-50$ на человека в день.